不知道你有没有想过这样一个问题：到底是从什么时候最先，自主品牌汽车成为了我们的家用车首选？

十年前的中国汽车市场，照样被合资品牌“普遍统治”的时代，那时候的德系车还没最先减配这么严重，日系车也是一如既往的皮实耐用，然则要说一台价钱实惠、设置厚实、颜值还异常突出的选择，那必须还得是韩系车。

以是在之后的几年时间里，韩系车成为了最受我们迎接的车系之一，大大小小的街道都被起亚、现代所占有，甚至在十万左右的价位区间，所有人都市以为一台起亚K3或是现代伊兰特是最好的选择。

然则很快自主品牌最先在家用车市场发力，颜值、设置都不比韩系车差，价钱也加倍实惠，再加上一些众所周知的国际形势缘故原由，近些年韩系车在海内履历了最大的一次低谷，我们的自主品牌也乐成被很多人接受。

那么现在，时间到了2020年，我们的自主品牌和韩系品牌放在一起时，是不是真的有压倒性的优势呢，今天咱们就从轿车和SUV两个方面来一起探索一下。

十万家轿，棋逢对手

一直以来，十万级的家轿在市场中都是异常火爆的，多年前的起亚和现代正是靠着这一系列产品占有了中国的大街小巷，以是今天我们就拿上市时间不久的长清闲动PLUS和起亚的K3来举行一下对照。

外观方面两台车相比老款都有着很大水平的提升，长清闲动PLUS来自于长安的蓝鲸NE平台，外观设计造型前卫，流通的线条配合动感的车身，异常有视觉冲击力。

而且凭据动力的差别，这台车还会有两种差别的前格栅造型，优雅运动两不误。

起亚K3在海内换代后，颜值也是有了很大的提高，而且这一套外观设计是专门针对海内消费者的喜欢而稀奇打造的，虎啸式的进气格栅造型依旧没有缺席，直瀑式的格栅配合底部较为夸张的设计，整体看起来凶狠十足，运动感很强。

当然在颜值方面，一直都是每个人都有差别的喜欢，以是我们主要照样主要对比一下关于参数和实力的方面。

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